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Rally dos Sertões 2006 - 12/09/2006

Um acidente no sábado com a dupla Luis Tedesco/Bruno Mega e problemas no motor da picape S10 dos irmãos Marlon e Joseane Koerich no domingo, tiraram as chances do Chevrolet Rally Team vencer pela quarta vez o Rally dos Sertões, que termina no dia 4 de agosto em Porto Seguro, na Bahia. “Nós sabemos o que é vencer três vezes este rali, e também sabemos o que é perder. Somos esportistas e temos respeito pelos nossos patrocinadores, promotores, organizadores, imprensa e concorrentes. Por isso, vamos continuar na competição até o fim, mesmo sem condições de alcançar o tetra”, definiu o mineiro Luis Haas, chefe da equipe de fábrica da Chevrolet.
Na etapa Maratona entre Palmas (TO) e Alto Parnaíba, as chances do piloto catarinense Luis Tedesco foram literalmente por água abaixo. Ele derrapou com sua S10 na saída de uma curva em formato de Esse e capotou na entrada de uma ponte, caindo em um ribeirão. Mesmo desvirando o carro, o piloto não teve condições de prosseguir normalmente sem reparos, item proibido naquele dia.
Já Marlon Koerich vinha em oitavo na Geral e segundo na categoria Super Production na Especial que terminou em Corrente, no Piauí, quando teve problemas no motor talvez decorrente do curto-circuito elétrico de sábado, que também exigiam manutenção. Desta forma, as duas picapes S10 do Chevrolet Rally Team vão largar normalmente nesta segunda-feira, para cumprirem os 448 km até Barra, já na Bahia.
Erros de estratégia tiram a Mitsubishi Racing da prova A equipe Mitsubishi Racing está fora da disputa do Rally dos Sertões 2006. As duplas Guilherme Spinelli / Marcelo Vivolo e Ingo Hoffmann / Lourival Roldan enfrentaram problemas durante a terceira etapa, realizada neste sábado (29.7), entre Palmas, no Tocantins, e Alto Parnaíba, no Maranhão. Como a etapa de hoje era a Maratona, na qual os pilotos e navegadores não podem contar com o apoio mecânico, as duplas foram obrigadas a abandonar a prova e a competição.
A equipe técnica errou na seleção da regulagem do mapa de gerenciamento do carro da dupla Spinelli / Vivolo, o que provocou, consequentemente, a quebra do motor no quilômetro 130 da especial, em pleno deserto do Jalapão, impossibilitando-os de seguir em frente. Um erro de navegação levou a dupla Hoffmann / Roldan a cair em uma erosão. Com o forte impacto, o carro ficou bastante danificado e sem condições de continuar na prova. A dupla estava no quilômetro 97 da especial.
Após os incidentes com as duas duplas, a equipe Mitsubishi Racing decidiu que seriam inviáveis os esforços para tentar prosseguir no Rally dos Sertões, especialmente porque os problemas aconteceram na etapa Maratona e a penalização seria muito grande e a equipe iria perder muito tempo.
“Realmente foi um dia difícil para a nossa equipe e diante dos acontecimentos avaliamos que seria melhor não continuar na prova. Uma pena os problemas terem acontecido desta forma, principalmente porque vínhamos bem na especial. Mas são coisas que fazem parte do esporte”, concluiu Spinelli.